熱連軋機組生產(chǎn)帶鋼時，在熱連軋機組尾部設有卷板機，用來卷繞熱軋帶鋼。卷板機一般置在地坪以下，故稱地下卷取機 近年來，熱軋帶鋼生產(chǎn)有了新的發(fā)展，對卷板機的。設計提出新的要求。由于生產(chǎn)的帶鋼厚度、寬度和熱強度極限的增加，卷板機卷商傳動扭矩亦相應增加。如卷取厚度為25.4毫米帶鋼時，;卷板機卷筒傳動扭矩達13噸 在卷取開始時，帶鋼前端頭部彎曲女形部分與抱輥產(chǎn)生很大沖擊，因此，要求卷板機零部件有足夠的強度和剛度。
隨著熱連軋機組軋制速度的提高，卷板機卷筒轉速亦隨之提高，高速卷筒的平衡問題引起人們的關注。往往由于卷筒的振動‘導致卷取性能下降，影響產(chǎn)品質(zhì)量。因此，卷筒振動間題的研究亦是十分重要的課題、 為適應市場需要，往住在某一熱連軋機組_L生產(chǎn)厚度范圍比較大的帶鋼。例如，不僅婆生產(chǎn)1.2-12.7毫米厚度的帶鈉，還要生產(chǎn)25.4毫米厚度的帶鋼。這時，卷板機應采用多種工作愉，以適應卷取不同厚度帶鋼的要求。在卷取厚帶鋼時，選用低速大扭矩；在卷取薄帶鋼時，選用高速小扭矩，以防止由于采用天敘她引起帶鋼寬度方向的拉縮現(xiàn)象。
總合上述，在現(xiàn)代熱連軋帶鋼軋機中，卷板機是十分蜜要的設備。它將直接影響熱連軋機的產(chǎn)覺和質(zhì)量。因此，卷板機設計要適應不同工況的要求。
第一節(jié)卷板機分類及其結構一、。板機的分類1.卷板機按其抱輥數(shù)目分1）八輥式卷板機；， 2）四輥式卷板機 3）三輥式卷板機 4）二輥式卷板機。
2.卷板機按其卷筒結構分
1）連桿式卷板機，其卷筒結構基本原理與鏈板式張力卷取機相同 2）斜摸式卷板機，其卷筒結構墓本原理與棱錐式張力卷取機相同。
斜楔式卷板機的卷筒軸強度比連桿式要好，在理論上大約可提高40%左右。這對重載大扭矩卷筒是很必要的。另外，斜楔式卷筒結構簡單，維修方便，具有良好的剛性。由于這些原因，近年來國外新設計的卷板機大部分采用斜懊式。應指出的是，由于制造上的某些原因，連桿式較斜楔式容易，但這也不是絕對的，這與制造廠的制造水平有關。就目前國內(nèi)情況來看，采用連桿式卷板機亦是常見的。從熱軋卷板機的工作條件來看（與張力卷取機相比），卷取張力不大，不論哪一種結構形式，卷筒的剛性一般都能滿足。
3.卷板機按其抱輥滑架移動方式分
1）滑道式卷板機，抱輥輥架可沿滑道移動。
2）無滑道式卷板機，抱輥輥架的移動，不是在滑道內(nèi)滑動來實現(xiàn)，而是直接由連桿來實現(xiàn)的。
2）四輥式卷板機 3）三輥式卷板機 4）二輥式卷板機。
2.卷板機按其卷筒結構分
1）連桿式卷板機，其卷筒結構基本原理與鏈板式張力卷取機相同 2）斜摸式卷板機，其卷筒結構墓本原理與棱錐式張力卷取機相同。
斜楔式卷板機的卷筒軸強度比連桿式要好，在理論上大約可提高40%左右。這對重載大扭矩卷筒是很必要的。另外，斜楔式卷筒結構簡單，維修方便，具有良好的剛性。由于這些原因，近年來國外新設計的卷板機大部分采用斜懊式。應指出的是，由于制造上的某些原因，連桿式較斜楔式容易，但這也不是絕對的，這與制造廠的制造水平有關。就目前國內(nèi)情況來看，采用連桿式卷板機亦是常見的。從熱軋卷板機的工作條件來看（與張力卷取機相比），卷取張力不大，不論哪一種結構形式，卷筒的剛性一般都能滿足。
3.卷板機按其抱輥滑架移動方式分
1）滑道式卷板機，抱輥輥架可沿滑道移動。
2）無滑道式卷板機，抱輥輥架的移動，不是在滑道內(nèi)滑動來實現(xiàn)，而是直接由連桿來實現(xiàn)的。
卷板機，即每個輥架上只包含有一個抱輥。但仍泊保留復雜的連桿系統(tǒng)。
隨著軋制技術的發(fā)展，要求在低溫下卷取寬而厚的高強度合金鋼帶。這就使抱輥承受較大的沖擊負荷和彎曲負荷，使之傳遞至連桿系統(tǒng)及輥架移送氣虹等。顯然，這種復雜的連桿系統(tǒng)不能勝任工作。這就給新設計卷板機提出新的要求。于是出現(xiàn)二滑道四輥式卷板機。即在相對位置上設有兩個輥架，每個輥架設有兩個抱輥，這樣可使沖擊負荷和彎曲負荷傳遞給輥架移送氣缸，并由輥架移送氣缸中的壓縮空氣來承受，起“氣墊”作用，這對于緩沖沖擊負荷和彎曲負荷是有益的。從而有效地防止由于沖擊負荷而引起的抱輥與卷筒之間間隙的增大（回彈作用），控制其所要求的間隙。
三、。板機的結構
下面分別介紹上述各種類型卷板機的結構。
熱帶鋼八輥式卷板機。它的卷筒結構為斜楔式（又稱為棱錐式）。它用干1700熱連軋，卷重8.5噸，帶厚為2-10奄米，最大帶寬為1500毫米。卷取速度為6.25-12.15米/秒。帶卷卷板機，即每個輥架上只包含有一個抱輥。但仍泊保留復雜的連桿系統(tǒng)。
隨著軋制技術的發(fā)展，要求在低溫下卷取寬而厚的高強度合金鋼帶。這就使抱輥承受較大的沖擊負荷和彎曲負荷，使之傳遞至連桿系統(tǒng)及輥架移送氣虹等。顯然，這種復雜的連桿系統(tǒng)不能勝任工作。這就給新設計卷板機提出新的要求。于是出現(xiàn)二滑道四輥式卷板機。即在相對位置上設有兩個輥架，每個輥架設有兩個抱輥，這樣可使沖擊負荷和彎曲負荷傳遞給輥架移送氣缸，并由輥架移送氣缸中的壓縮空氣來承受，起“氣墊”作用，這對于緩沖沖擊負荷和彎曲負荷是有益的。從而有效地防止由于沖擊負荷而引起的抱輥與卷筒之間間隙的增大（回彈作用），控制其所要求的間隙。
三、。板機的結構
下面分別介紹上述各種類型卷板機的結構。
熱帶鋼八輥式卷板機。它的卷筒結構為斜楔式（又稱為棱錐式）。它用干1700熱連軋，卷重8.5噸，帶厚為2-10奄米，最大帶寬為1500毫米。卷取速度為6.25-12.15米/秒。帶卷輥式卷板機有了改進。另外抱輥輥架的移動不是采用滑道式的，而是采用無滑道式。抱輥輥架的移動是直接由連桿來實現(xiàn)的。
卷筒結構。主卷筒由功率180千瓦電動機經(jīng)過i = 4.38減速箱帶動。主卷筒直徑脹徑時為協(xié)700毫米，卷筒長度為2350毫米。
在卷筒傳動端尾部的液壓缸活塞的作用下，使心軸7向右移動，楔形塊11和扇形塊9相對空心棱錐軸8向右移，卷筒脹徑。
此時四個壓縮彈簧10被壓縮。反之，使心軸7向左移動。四個壓縮彈簧10復位，卷筒縮徑。
卷取結束以后，卷筒縮徑，由推卷機輕輕地將帶卷推離主卷筒，落到翻卷小車上。翻卷小車上設有由N=141千瓦，n=625轉/分的電動機，經(jīng)過i=251減速裝置帶動的連桿機構，它可將水平卷翻成垂直卷，并由氣缸驅動將小車拉至設在運輸鏈中；n}的液壓升降臺上。接著升降臺下降，將帶卷落至運輸鏈上。
然后，由運輸鏈送至冷軋車間進行冷軋，或送至剪切機組進行橫切和縱切